Căn chỉnh thước lái

Căn chỉnh thước lái  (còn gọi là căn chỉnh hệ thống treo của xe) là việc rất cần thiết, giúp lái xe an toàn và kéo dài tuổi thọ xe nói chung cũng như hệ thống treo nói riêng. Giúp khả năng xử lý và tránh cho xe không bị lệch về một bên hoặc hiện tường rung lắc, lệch lái, nhao lái được xử lý triệt để.

Hãy cùng Lốp Thăng Long tìm hiểm chi tiết về chủ đề này bạn nhé.

CĂN CHỈNH THƯỚC LÁI LÀ GÌ?

Căn chỉnh thước lái là điều chỉnh góc đặt bánh xe, đây là hệ thống giúp xe kết nối với lốp xe. Nó không đơn thuần là việc điều chỉnh lốp và mâm đơn thuần.

Mà việc quan trọng nhất trong căn chỉnh thước lái chính là đều chỉnh góc đặt bánh xe, việc này nó ảnh hưởng đến việc tiếp xúc giữa lốp xe với mặt đường.

KHI NÀO THÌ CẦN CHỈNH THƯỚC LÁI?

Theo các hãng xe khuyến cáo, nên căn chỉnh góc đặt bánh xe định kỳ sau 8.000 km đến 10.000 km.

Khi có các dấu hiệu sau bạn hãy đến các trung tâm có trang bị máy chỉnh thước lái để kiểm tra:

• Mặt gai lốp mòn không đều, như mòn mép ngoài hoặc mép trong.
• Xe bị lệch về trái hoặc phải.
• Vô lăng không nằm ở vị trí trung tâm khi đánh lái thẳng.
• Vô lăng bị rung lắc, trả lái chậm, xe bị nhao lái
• Khi chỉnh sửa, thay thế hệ thống treo, đảo lốp, thay lốp.
• Khi xe bị va chạm đâm đụng nặng cũng nên đi kiểm tra góc đặt bánh xe.

CÁCH CHỈNH THƯỚC LÁI

Việc đều chỉnh thước lái sẽ tập trung vào 3 yếu tố sau:

1. Căn chỉnh góc đặt Camber

Đây là góc khiến bánh xe lệch vào trong hay ra ngoài khi nhìn từ trước xe. Các Vòng bi mòn, khớp nối và những bộ phận khác của hệ thống treo khiến góc Camber bị lệch

2. Căn chỉnh độ chụm (góc Toe)

Khác với góc Camber, căn chỉnh độ chụm là bánh xe bị lệch vào trong hay ra ngoài khi nhìn từ trên cao.

Độ chụm dương khi 2 lốp xe hướng về nhau, khiến lốp mòn không điều ở cạnh ngoài.

Độ chụm âm khi 2 lốp hướng ra ngoài, khiến lốp mòn không đều ở cạnh trong

3. Căn chỉnh góc Caster

Góc Caster là góc của trục bánh nhìn từ bên hông xe. Góc Caster cân bằng việc định hướng, khả năng vào cua chuẩn hay không.

Nếu góc Caster nghiêng về phía lái gọi là góc caster dương, ngược lại trục lái hướng về phần đầu xe gọi là caster âm.

BAO NHIÊU TIỀN MỖI KHI CHỈNH THƯỚC LÁI

Hiện tại giá căn chỉnh thước lái tại hai thành phố lớn như Hà Nội và Thành Phố HCM dao động từ 200.000 đến 1.500.000 đồng cho mỗi lần căn chỉnh.

Giá thành phụ thuộc và từng dòng xe, đời xe và tình trạng lệch của mỗi xe.

Thời gian trung bình căn chỉnh thước lái dao động từ 15 – 60 phút.

LIÊN HỆ CHÚNG TÔI ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN

☎️ Gọi điện tới hotline       : Mr Tâm 0948 322 002 (zalo)

Wed site                             : https://lopthanglong.com

Địa chỉ                                : Km19 QL32 – Đức Thượng – Hoài Đức – Hà Nội

Gửi tin nhắn tới Fanpage   : Lốp Thăng Long